ЭСПАВО (Международная Ассоциация Работников Света)

Дэвид Уилкок >> Космическое Раскрытие: Биография Уильяма Томпкинса, рассказанная им самим

Космическое Раскрытие: Биография Уильяма Томпкинса, рассказанная им самим



Вторник, 26 июля 2016 года
Д.У.: Я очень рад, что вы сегодня здесь, потому что вы, определенно, переживете потрясение. Вот-вот вы прочтете биографические зарисовки Уильяма Томпкинса – аэрокосмического инженера, вышедшего вперед в качестве инсайдера, обладающего эксклюзивным знанием в сфере широкого разнообразия направлений, а также конкретных данных, связанных с ТКП. Кое-что мы уже обсуждали с Кори Гудом. Мне бы хотелось, чтобы вы вошли в детали всех замечательных лабиринтов блистательной карьеры Уильяма Томпкинса. Судите сами.
[more]
У.Т.: Когда мне исполнилось 9 лет, по какой-то причине меня очень заинтересовало создание моделей морских кораблей. В целях получения дополнительной информации я ходил в библиотеку, где пытался найти то, что можно обнаружить в библиотеке. Кроме того, иногда до меня доходили сообщения в новостях о разных морских кораблях. Обычно отец брал меня и брата (брат старше, чем я) на Лонг Бич. Тогда мы жили в Голливуде.
 
Итак, по выходным отец брал нас с братом на Лонг Бич. В начале 1930-х годов ВМФ был озабочен тем, что творили японцы в Китае.
Руководство решило перевести Восточный Флот на западное побережье, но там не было гавани.
Поэтому им пришлось ждать строительства волнореза на Лонг Бич.
Волнорез оказался достаточно большим, чтобы обеспечить функционирование Восточного и Тихоокеанского Флотов.
Когда пришли корабли, их прибытие оказалось новостью для всех. Для меня это было чудесно, поскольку я мог ходить к заливу. Тогда мы еще не имели возможности пользоваться камерами, но я мог делать наброски радиолокаторов и всех засекреченных вещей, поскольку корабли стояли всего в 10-12 кварталах от Лонг Бич.
Кроме того, по выходным дням людям позволялось подниматься на борт и просто гулять по кораблям. Поэтому отец и брал туда нас с братом. Меня особенно интересовали авианосцы. В те времена их было всего два – Лексингтон и Саратога, и оба они швартовались на Лонг Бич.
Огромный, колоссальный авианосец, длиной 300 метров, высотой в 11 этажей.
Когда заходишь вовнутрь, то видишь там огромный ангар, и вы не поверите, какой величины он был. Мне он казался космическим кораблем, построенным кем-то. Именно так я его видел. Поэтому в создании модели авианосца Лексингтон мне нужна была помощь. Мне нужен был радиолокатор и множество других деталей пушек, калибром 12,5 мм, 20 мм и 40 мм, поскольку в то время ими оснащался почти каждый корабль, наряду с самым новейшим оборудованием, используемым в боевых условиях.
Чтобы познакомиться с радиолокатором, я бродил по полетной палубе и смотрел на верхушку башни вплоть до контрольного центра. От них падала тень, и она давала мне возможность ходить туда-сюда и делать эскизы. В основном, мне удавалось высмотреть форму и размер. Я хорошо знал математику, и это мне очень помогало.
Затем я шел на нос авианосца. Там находились секретные паровые катапульты для катапультирования самолетов, чтобы быстрее поднимать их в воздух.
Конечно, все было засекречено, но я просто слонялся вокруг, получал все цифры и возвращался. По пути домой, когда отец вез нас домой в Голливуд, я начинал делать свои изображения в перспективе.
Позже всю неделю, после школы, я делал детальные эскизы.
Затем я строил часть корабля и помещал ее в модель.
Когда в моей коллекции насчитывалось уже 40 моделей кораблей, о ней узнали некоторые люди.
Информация просочилась в газеты, и они поместили статьи о модельном флоте ребенка.
Даже известный магазин Бродвей на Бульваре Голливуд попросил, чтобы я выставил модели в центральной витрине.
Мне выделили довольно большое место. Внутри поставили стол с крышкой. На ней я и расположил некоторые свои модели. Кроме того, меня просили демонстрировать, как я делаю модели.
Я делал это после школы всю неделю, включая субботы и воскресенья. Это было довольно трудно. Первая же статья в газете привлекла внимание нескольких людей из ВМФ, которые находились в отпуске с базы в Голливуде. Они собирались там в любом случае и поэтому пришли туда, где выставлялись модели.
Они не могли не удивиться точности моделей. Поэтому один из них связался с парнем из разведки ВМФ. А затем началась тяжелая история. Представители разведки ВМФ приехали из Сан-Педро в офис моего отца, находящийся на Бульваре Уилшир, и арестовали его. Допрос продолжался два с половиной дня, и, наконец, они убедились, что он не был русским шпионом или агентом какой-либо другой страны. Потом они пришли в нашу небольшую квартирку в Голливуде.
Я делил спальню с братом. В ней почти до половины высоты комнаты громоздились кипы бумаги. Парни вошли в маленькую комнату, увидели все это и начали изучать. Сначала они вернулись через три дня, а потом еще через четыре, изучив почти все, что у меня было. А были сотни эскизов, сотни зарисовок и черновых заготовок, поскольку, выявив цифры, я визуализировал, как все могло бы выглядеть в готовой общей модели.
А потом из-за бизнеса отца мы переехали на Лонг Бич и оказались на расстоянии всего 11 кварталов от побережья. Теперь я мог ходить на берег и видеть все самые новейшие корабли. И это действительно работало. Пару лет я ходил в специальную школу на Лонг Бич, потом вернулся в Голливуд и пошел в младшую среднюю школу в Голливуде. И, конечно, занимался в классе черчения.
Сидевшая рядом со мной девочка никак не могла понять, как мне удавалось так быстро делать чертежи. Я опережал всех в классе, поскольку уже делал это на протяжении многих лет.
Затем мы пошли в среднюю школу в Голливуде, и та девочка оказалась со мной в классе по английскому языку. Я совсем не был интровертом, но… Просто не любил английский. Мне не нравилось говорить перед людьми и все такое. Но она попала в один класс со мной, поэтому на переменах мы постоянно общались. Постепенно я немного успокоился. В любом случае, выбор учителя пал на меня. Он просил меня выходить вперед и говорить с классом. Я рассказывал о моделях кораблей, об авианосцах, эсминцах, крейсерах и подводных лодках.
Дальше – больше. Я научился говорить перед любым классом, куда меня вызывали, ученики которого узнавали обо мне из статей в газетах, а также выступать на Стадионе Голливуда. Также я рассказывал четырем разным группам о ВМФ.  В конце концов, я начал выступать как профессиональный оратор. То, что сделал для меня этот класс, просто невероятно. Один из слушателей из ВМФ попросил отца взять меня и брата в обсерваторию, расположенную на горе Уилсон, к востоку от Пасадены. Удивительно красивое место.
Смотреть в 25-сантимеровый телескоп – само по себе событие. Также у нас была возможность присутствовать на встречах астрономов. Они позволяли нам участвовать в своей ежедневной работе. Меня очень удивляло то, что ответы на некоторые постоянно обсуждаемые вопросы содержали информацию о том, что вокруг ничего нет. Уже тогда, каким-то внутренним чутьем, я знал, что были планеты с людьми, живущими на них. Я твердо это знал. Никаких сомнений. И поскольку я пытался доносить это до собравшихся, меня несколько раз выгоняли. Как же, ведь они 8 лет учились астрономии и знают, что происходит. На самом деле, они не знали. А потом снова появились люди из разведки ВМФ, арестовали отца и меня и отвезли в Сан-Педро. Мне предложили пакет документов, чтобы я мог пойти во флот и заняться некоей программой. Что это за программа, я не знал.
Так, вместо учебного лагеря для новобранцев, ВМФ направил меня в компанию Vultee Aircraft  в Дауни в Калифорнии, недалеко от Лос-Анджелеса. Сейчас там находится Центр Космических Систем Северной Америки.
Там занимались преобразованием инопланетных систем коммуникации, ремонтом и копированием. Оттуда я перешел в компанию Локхид, и там попал в аэродинамическую трубу.
Меня благополучно вытащили оттуда и направили в другой исследовательский отдел. Я чувствовал, что в Локхид все хорошо, но меня все время тянуло в Санта-Монику, в Дуглас.
 
В конце концов, я перешел туда и устроился чертежником. И, конечно, пришел не с пустыми руками, а со всеми своими моделями. Очень скоро компания Дуглас вовсю стала пользоваться моими моделями. Они оказались повсюду, даже в рекламе самой компании.
Затем меня поймал вице-президент корпорации Дуглас и попросил построить очень большую парусную шлюпку, которая была бы копией шлюпки президента компании, с которым он был связан в Сан-Педро. Мне пришлось отправиться туда, замерить все габариты и вернуться с чертежами. Я построил лодку очень быстро, поскольку знал, как это делается, и подарил ему на Рождество. То есть, с того момента я стал на короткой ноге с самим вице-президентом компании Дуглас.
Итак, я поступил на работу в Дуглас и проработал чертежником всего две недели. Потом мой послужной список стал изучать руководитель отдела. И, конечно, в нем содержались все сведения о том, что я делал для ВМФ. В результате он отправил меня в научный центр, из которого позже сформировался первый мозговой центр. В стенах компании Дуглас.
Там работали 200 парней. Как и прежде, когда мне было 12 лет, одним из моих заданий было то, что я уже делал для Дуглас. Когда я еще работал на ВМФ, я летал в Дуглас и работал на Дуглас Инжениринг. Все это содержалось в файлах, на которые я ссылаюсь. Вот один из документов, который я разрабатывал для ВМФ.
Так и появился первый мозговой центр. Как и позже в компании TRW, мы изучали каждый аспект, связанный с инопланетянами: военный, коммерческий и так далее.
В свое время меня направляли работать конструктором в ВМФ, где создавались военные корабли 16-18 разных классов, которых еще не существовало.
Самые большие корабли в длину составляли от 1 до 6 километров. Они летали в космосе.
Это носители космических кораблей. Работая на ВМФ, я создавал носители космических кораблей, которые, наконец, в конце 1970-х годов были построены в Юте, под землей.
На вышеприведенных рисунках придставлены изображения космических кораблей флота США –Солнечный Хранитель. То есть, сама группа Солнечный Хранитель вышла из недр мозгового центра внутри компании Дуглас Инжениринг. Впрочем, как и множество других вещей.

Представления: 535

Комментарий

Вы должны быть участником ЭСПАВО (Международная Ассоциация Работников Света), чтобы добавлять комментарии!

Вступить в ЭСПАВО (Международная Ассоциация Работников Света)

Эмблема

Загрузка…

Приглашаем

Последняя активность

Иван Статистик оставил(а) комментарий на сообщение блога ЕЛЕНА Репортаж из запределья
"Учащиеся должны помнить, что можно достичь высокой стадии духовного сознания, так и не увидев никакого сияния в мозгу. Это, впрочем, довольно часто бывает и в большой мере определяется типом физического тела, прошлой кармой и достижениями, а также…"
1 час назад
ОляялО оставил(а) комментарий на сообщение блога Синий Кин А сверху видится иначе
"           О состояниях Пустотности и их осознании: " ... Когда мы переживаем Пустоту, у нас возникает чувство, что она, являясь истоком всего бытия, содержит в себе все творение. Иными словами, она представляет…"
2 час. назад
ОляялО оставил(а) комментарий на сообщение блога Синий Кин А сверху видится иначе
"Насыщенная Пустота ... Когда мы сталкиваемся с Пустотой, мы ощущаем ее как изначальную пустотность космического масштаба. Мы становимся чистым сознанием, воспринимающим это абсолютное ничто, но в то же время испытываем парадоксальное ощущение его…"
2 час. назад
Иван Статистик оставил(а) комментарий на сообщение блога ЕЛЕНА Репортаж из запределья
"Сейчас давайте рассмотрим конец предыдущего правила: «Низший свет направляется вверх; больший свет освещает три, и происходит работа четырех». Что такое этот низший свет? Учащийся должен помнить, что для нынешних целей ему необходимо…"
2 час. назад
Иван Статистик оставил(а) комментарий на сообщение блога ЕЛЕНА Репортаж из запределья
"Просветление и Свет Знания можно рассматривать как синонимы, и можно рассеять и разогнать многие наваждения, когда они подчинены мощи информированного разума, так как, по существу, ум подчиняет эмоции благодаря осознанию факта. Проблема состоит в…"
3 час. назад
Синий Кин оставил(а) комментарий на сообщение блога страна оз Пустота: размышления о том, чего нет
"Спасибо!"
3 час. назад
Иван Статистик оставил(а) комментарий на сообщение блога ЕЛЕНА Репортаж из запределья
"Просветление Просветление. Под просветлением я не подразумеваю свет в голове. Он побочный и феноменальный, и многие истинно интуитивные люди совершенно не осведомлены об этом свете. Свет, о котором я говорю, озаряет Путь. Именно “свет…"
3 час. назад
Синий Кин оставил(а) комментарий на сообщение блога Синий Кин А сверху видится иначе
"А, понимаю, Амбика))."
3 час. назад

© 2021   Created by Макарова Виктория.   При поддержке

Эмблемы  |  Сообщить о проблеме  |  Условия использования