"Voyager" с английского переводится как "путешественник"
Всего американцы силами НАСА (национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства) построили и отправили в космос два Вояджера. На данный момент это мероприятие с отправкой космических "путешественников" в дали дальние является самым успешным в области межпланетных исследований, ведь Вояджеры стали первыми, кто сделал качественные снимки Сатурна и Юпитера, а Вояджер-2 первым в истории достиг Нептуна и Урана. Сами по себе Вояджеры - это автономные роботы с длительным режимом работы, на борту которых имеется множество научных приборов, энергетические установки, системы связи и управления, ракетные двигатели и компьютеры.
Масса Вояджера примерно равна 720 кг.https://zen.yandex.ru/media/id/5fe47b3623b8b16bb84b34fe/voiadjer-le...
рограмма "Вояджер" - это два американских космических аппарата, которые запустили с Земли ещё в далёком 1977 году для исследования дальних планет нашей звёздной системы.
"Voyager" с английского переводится как "путешественник"
Всего американцы силами НАСА (национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства) построили и отправили в космос два Вояджера. На данный момент это мероприятие с отправкой космических "путешественников" в дали дальние является самым успешным в области межпланетных исследований, ведь Вояджеры стали первыми, кто сделал качественные снимки Сатурна и Юпитера, а Вояджер-2 первым в истории достиг Нептуна и Урана. Сами по себе Вояджеры - это автономные роботы с длительным режимом работы, на борту которых имеется множество научных приборов, энергетические установки, системы связи и управления, ракетные двигатели и компьютеры.
Масса Вояджера примерно равна 720 кг.
Программа "Вояджер" - это два американских космических аппарата, которые запустили с Земли ещё в далёком 1977 году для исследования дальних планет нашей звёздной системы.
"Voyager" с английского переводится как "путешественник"
Всего американцы силами НАСА (национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства) построили и отправили в космос два Вояджера. На данный момент это мероприятие с отправкой космических "путешественников" в дали дальние является самым успешным в области межпланетных исследований, ведь Вояджеры стали первыми, кто сделал качественные снимки Сатурна и Юпитера, а Вояджер-2 первым в истории достиг Нептуна и Урана. Сами по себе Вояджеры - это автономные роботы с длительным режимом работы, на борту которых имеется множество научных приборов, энергетические установки, системы связи и управления, ракетные двигатели и компьютеры.
Масса Вояджера примерно равна 720 кг.
Проект по созданию и запуску Вояджеров родился в 1966 году благодаря студенту Джери Флендро. В своей работе Джери рассчитал, что можно достичь внешних планет благодаря гравитационному манёвру около Юпитера. Из его работы следовало, что в конце семидесятых годов будет отличная возможность для облёта Сатурна, Юпитера, Нептуна и Урана благодаря их сближению на орбитах. НАСА заметило работу Джери и уже в 1969 году презентовало проект "Большое путешествие" с отправкой двух аппаратов по маршруту Юпитер — Сатурн — Плутон и ещё двух по маршруту Юпитер — Уран — Нептун. Но американские налогоплательщики посчитали, что это будет слишком "жирно" и в итоге одобрили постройку и запуск только двух аппаратов.
Изначально программа называлась "Mariner Jupiter-Saturn" или "Моряк Юпитер-Сатурн", но незадолго до запуска её переименовали в "Вояджер".
На Вояджеры установили две телевизионные камеры, два спектрометра, фотополяриметр и плазменный комплекс. А вот с энергосистемой аппаратов конструкторам пришлось заморочиться, потому что Вояджеры не могли использовать классические солнечные батареи из-за низкого потока солнечного излучения в тех местах, куда их собирались отправить (вблизи орбиты Нептуна поток солнечного излучения в 900 раз меньше, чем на орбите Земли). Выбор создателей пал на ядерные установки, в которых топливом служит плутоний-238. На момент запуска аппаратов мощность электроустановок составляла 470 ватт и по расчётам падение мощности должно составлять около 0,78% в год. Период полураспада плутония-238 длится 87 лет, поэтому получилась ну очень долгоиграющая батарейка! В 2006 году мощность Вояджеров снизилась до 60%, что вынудило сократить энергопотребление и потерять часть функционала аппаратов.
Конечно, не обошлось и без неприятностей, но благодаря очень грамотной работе конструкторов и инженеров обоим Вояджерам удалось дожить до наших дней в исправном состоянии. Вы только вдумайтесь в эту цифру: 43 года работы в экстремальных условиях открытого космоса! Среди трудностей были:
- вышла из строя часть радиопередатчика
- вышла из строя часть оперативной памяти компьютера
- программа радиопередатчика устарела и её пришлось обновлять на новую, более подходящую для работы в новых условиях
- произошло заклинивание телекамер при пролёте рядом с кольцами Сатурна
- падение мощности энергосистемы
- пришлось многократно модернизировать системы передатчиков на Земле из-за слабеющего сигнала с Вояджеров
Кстати, в те времена люди ещё активно надеялись на встречу с инопланетными цивилизациями и на этот случай поместили на аппараты позолоченные видеодиски, на которых было записано по 115 слайдов с важнейшими данными о Земле и её обитателях. Туда записали даже различные звуки животных, музыку, приветствие на 55-ти языках и обращение президента США Картера! В 2015 году НАСА выложило в сеть интернет все звуки с пластинки и послушать их может любой желающий.
В 2007 году Вояджеры навсегда покинули Солнечную систему и больше никогда в неё не вернутся. Запасов энергии для работы им хватит примерно до 2025 года. В ноябре 2017 года впервые за 37 лет были запущены двигатели Вояджера-1 для корректировки его ориентации. На 2017 год наши путешественники улетели от Земли на расстояние примерно равное 20 миллиардам километров!
Вы должны быть участником ЭСПАВО (Международная Ассоциация Работников Света), чтобы добавлять комментарии!
Вступить в ЭСПАВО (Международная Ассоциация Работников Света)